2024年11月29日，中国进口原油运价综合指数（CTFI综合指数）跌3.71%至908.7点，创2024年9月5日以来新低，原油运价下行，油运相关股票或受到影响。CTFI综合指数近一周跌12.95%，年初至今跌19.36%。
（数据来源：同花顺（300033）iFinD）
CTFI指数包括中国进口原油运输的两条航线，分别是中东湾拉斯坦努拉——中国宁波和西非马隆格/杰诺——中国宁波，标的船型是主流船型超大型油轮(VLCC)。
摩根士丹利发表研报指，过去一星期投资者对马斯克的观感有了显著变化，而特斯拉的股价亦急升超过四成，创两年来新高，同时市场亦关注特斯拉在汽车销售及Cybertruck等汽车业务以外的发展。展望明年联华证券配资平台，大摩预期特斯拉的整体潜在市场将拓展至更广阔领域，憧憬美国将加强发展电动汽车、自动驾驶、机械人、可再生能源等，某种程度上或加快特斯拉超越汽车业务发展的旅程。该行给予特斯拉“增持”评级，目标价为310美元。(格隆汇)